刘永灼是恒大核心管理团队中少有的一位80后，出生于1981年。他于2003年加入恒大，曾分管广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业集团等，担任过恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁等职，“足球”和“汽车”是他在恒大任职的关键词。

　　作为恒大的核心管理人员，在恒大暴雷之前，刘永灼一直拿着高薪。根据恒大相关财报，2021年，他的薪酬为6849万元，即便在2022年，他的年薪也高达4398万元。

　　令人唏嘘的是，当年意气风发，如今已锒铛入狱。截至发稿，恒大汽车股价0。385港元，跌幅7。23%。

　　2023年9月28日，中国恒大曾发布公告天津抓龙筋会所，许家印因涉嫌违法犯罪被采取强制措施。此外，还有前首席执行官夏海钧、前首席财务官潘、前执行总裁柯鹏、恒大财富法定代表人杜亮、恒大人寿原董事长朱加麟等。

　　公开资料显示，刘永灼与许家印是校友关系，其本科、硕士先后毕业于华东师范大学和武汉科技大学，后者是许家印的母校，许家印也曾受聘该校的管理学教授。

　　刘永灼曾在恒大集团内部负责人力资源，此后担任恒大女排俱乐部董事长，执掌恒大淘宝足球俱乐部让其在体育圈名声大噪。

　　2010年2月，恒大集团收购广州医药俱乐部，正式进军足球界。彼时，尚不满30岁的刘永灼由于有执掌女排的经验，被定为恒大足球俱乐部的掌舵人，开始执掌足球工作，并成为中国“金元足球”的重要推动者。

　　刘永灼运作的第一个外援转会是穆里奇。2010年6月，穆里奇以350万美元加盟广州恒大天津泰式抓龙筋。在2010赛季中甲联赛下半程，穆里奇出场14次，打进13球天津抓龙筋会所。同年，恒大拿到中甲冠军，进入中超。

　　随后，刘永灼买入巴甲MVP孔卡，当时被视为中超最大牌的外援，孔卡也不负众望，带领球队提前4轮获得中超联赛冠军。

　　2012年5月，刘永灼邀请世界杯冠军教头里皮加盟恒大，2006年，里皮曾带领意大利国家队夺得世界杯冠军。在里皮的带领下，恒大不仅卫冕了中超冠军，还在2013年带领球队夺得亚冠联赛冠军，恒大足球队也成为亚冠联赛改制以来首次登顶亚洲之巅的中国球队。

　　在广州恒大队夺得2016年足协杯冠军的庆功宴上，刘永灼向全队霸气地喊出：“在国内的冠军，我不给你，你就不能抢！” 刘永灼也因为此话一度出圈。

　　2017年11月，担任恒大副总裁的刘永灼被免职，主要原因是其在引援以及内部管理的重要失误。

　　一年后，刘永灼重新被许家印召回，依旧被委以集团副总裁的身份，在恒大集团官网上的副总裁列表中，刘永灼位列第三天津抓龙筋工作室。不过这一次，刘永灼不再分管足球，而是“负责集团科技产业方面工作”。

　　2020年，刘永灼担任恒大新能源汽车集团总裁，兼恒大新能源科技集团董事长 、整车研究院院长。

　　与国内造车新势力不同，当时“财大气粗”的恒大汽车一开始走的就是“重资产”的道路。2019年11月12日，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印曾用买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好五个词来形容恒大的“造车路”。

　　2021年上海国际车展上天津抓龙筋会所，恒大汽车携九款恒驰亮相。刘永灼称，在“换道超车”的发展策略下，恒大成功开辟了一条“全球造车资源为我所用”的造车路。然而，这样的模式也使得恒大汽车深陷债务危机。

　　2023年上半年，恒大汽车毛亏损6088万元。2020年至2022年，恒大汽车的亏损总额约为917亿。截至2023年6月30日，恒大汽车负债总额高达756亿元人民币。

　　而在恒大集团债务重组陷入僵局之际，2024年1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效，这笔投资原本预期的规模高达5亿美元。这一公告意味着恒大汽车期待的“救命钱”告吹。

　　目前，恒大汽车仅有一款汽车恒驰5实现量产。2022年7月6日，恒驰5举行预售发布会。刘永灼表示：“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV。”！

　　2023年12月26日，恒大汽车在天津生产基地举行了“恒驰大客户交车仪式”，其中的“大客户”包括沃德兄弟有限公司、傲驰汽车销售有限公司。

　　在这次交车仪式上，刘永灼罕见露面。根据“恒驰”官方公众号所述，刘永灼出席了该交车仪式，并讲道：“过去一年恒驰5交付量稳步提升，更让人鼓舞的是，过硬的品质与贴心的售后服务让这款车赢得了优异的用户口碑。”！

　　不过，恒大汽车并未公布具体交付量。而据恒大汽车2023年中报数据，截至2023年6月30日，恒驰5仅交付760台车。天津抓龙筋按摩天津泰式抓龙筋